동조 시스템

니로 플러그인 하이브리드는 병렬식 하이브리드 시스템, 회생제동 시스템 그리고 듀얼 클러치 자동변속기가 완벽하게 동조 작동함으로써 연비 효율성을 극대화하고 다이내믹한 퍼포먼스를 구현해 냅니다. 아울러, 10년/10만 마일 워런티는 전기 모터와 배터리를 포함한 하이브리드 시스템에도 적용되기 때문에 주행에 자신감을 더해드립니다.

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기준을 넘어서다

니로 플러그인 하이브리드는 수상 경력에 빛나는 니로의 혁신적인 사양들을 적용하는 동시에 기존의 기준에서 한발 더 나아갔습니다. 새롭게 선보인 하이브리드 파워 컨트롤 유닛은 더 작아지고 가벼워진 기초 위에 개선된 냉각성과 탁월한 성능을 전달합니다. 아울러, 더 강력해진 전기 모터와 함께 실내공간과 적재공간은 줄이지 않고 용량은 더 커진 배터리를 장착했습니다.

병렬식 파워

니로 플러그인 하이브리드의 혁신적인 파워트레인의 핵심에는 기아자동차의 완전 병렬식 하이브리드 시스템이 있습니다. 이 시스템은 하이브리브 차량에 최적화된 Atkinson 사이클 엔진, 고효율 전기 모터 그리고 강력한 리튬 이온 플리머 배터리의 파워를 결합합니다. 그 결과, 105 MPGe복합연비라는 하이브리드 연비 효율과 함께 부드러우면서도 믿음직한 퍼포먼스를 구현합니다.

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수퍼비전 디스플레이

선택가능한 수퍼비전 클러스터는 움푹하게 들어간 다이얼 형상이 돋보이며, 선명도가 높은 7.0” TFT LCD 스크린으로 속도, 연료 및 주행 거리 등의 정보를 짧은 시간 내에 확인할 수 있습니다. 선호하는 그래픽으로 조정할 수 있는 화면은 스포츠 모드 시 첨단 조명으로 디지털 회전속도계를 밝혀줍니다.

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듀얼 클러치로 진보하다

니로 플러그인 하이브리드는 즉각적으로 반응하는 6단 듀얼 클러치 자동변속기 (DCT)와 함께 기어 변속을 부드럽게 해주면서 빠르게 가속력을 이어주는 스포트 모드를 장착하여 운전의 즐거움을 배가시켰습니다. 간단하게 “S” 기어로 변속하면 스포츠 모드로 주행이 가능하며, 개선된 스티어링 감각, 빨라진 스로틀 반응 그리고 더 강화된 회전력 등을 경험할 수 있습니다.

브레이크 파워

니로 플러그인 하이브리드는 감속 운전 시 배터리 파워를 올려주어 말그대로 제동력으로 동력을 재정립합니다. 브레이크를 밟고 서 있거나 감속하는 동안 전기식 트랙션 모터가 동력 에너지를 모아 배터리를 재충전합니다. 이것은 연료효율성을 극대화시키는 수많은 스마트 에너지 혁신기술 중 하나입니다.

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